CHP İstanbul Büyük Şehir Meclis Üyeleri Dr. Hakkı Sağlam ve Serdar Bayraktar hazırladıkları yazılı soru önergeleri ile İETT Otobüs duraklarına monte edilen BELBİM imzalı “Yolcu Bilgilendirme Sistemi” isimli elektronik panolarda ki sistemi ile ilgili İBB Başkanı Topbaş’a, “Hangi tarihlerde kaç duraklara monte edilmiştir? Her bir durak maliyeti ile toplam maliyet tutarı ne kadardır? Sistemin alımına kim, hangi tarihte karar vermiştir? Ve Sançaktepe’den hareket eden 522ST ve 522B’nolu Otobüs hatlarının Topkapı Cevizlibağ yerine Mecidiyeköy’e çekilmesinin nedeni nedir? Saatlerce yolda bekleyen yurttaşların bu sorununun çözümü noktasında yapılan çalışmalar var mıdır? Varsa nelerdir?” Sorularını sordular.

TOPBAŞA, SORULAN SORULAR…

İstanbul Büyükşehir Belediye (İBB) Meclisinin 2011 yılı Ağustos ayı oturumlarında CHP İBB Meclis Üyeleri Dr. Hakkı Sağlam ve Serdar Bayraktar’ın, İBB Başkanı Kadir Topbaş’ın yazılı cevaplaması isteği ile hazırladığı ve oy birliği ile Başkanlık Makamına havale edilen yazılı soru önergelerinde şunlara değinildi;

BELBİM imzalı İETT Otobüs duraklarına konulan “Yolcu Bilgilendirme Sistemi” isimli elektronik panoların her bir durak maliyeti ile toplam maliyet tutarı ne kadardır? Hangi tarihte kaç durağa monte edilmiştir?

“İETT Otobüs duraklarına birkaç ay evvel monte edilen BELBİM imzalı “Yolcu Bilgilendirme Sistemi” isimli elektronik panolarda;

a) Beklenen otobüs geliş süreleri ekrandadır ifadesi,

b) Tarih, Gün ve Saat bilgileri yer almaktadır.

Bu bilgiler ışığında;

1. Konulduğu uzun süreden bu yana saat ve tarih dışında başkaca bir bilgi içermeyen bu sistemin duraklara monte edilmesinin nedeni nedir?

2. Sistemin alımına kim, hangi tarihte karar vermiştir?

3. Sistem hangi tarihte kaç durağa monte edilmiştir?

4. Her bir durak maliyeti ile toplam maliyet tutarı ne kadardır?

5. İşlevsiz ve amaçsız bu sistem dolayısıyla İETT’nin zarara uğratıldığını düşünüyor musunuz?”

Sançaktepe’den hareket eden 522ST ve 522B’nolu Otobüs hatlarının Topkapı Cevizlibağ yerine Mecidiyeköy’e çekilmesinin nedeni nedir?

“İETT, kent içi ulaşım sağlanması noktasında İstanbul dahilinde en köklü ve etkin kurumdur. Bu kapsamda yeni ilçelerden ve nüfusu sürekli artan Sancaktepe’de ikamet eden yurttaşlar iş, okul ve kent merkezine giderken önemli zorluklarla karşılaşmaktadırlar. Bu kapsamda;

1. 522ST ve 522B nolu hatların Topkapı Cevizlibağ yerine Mecidiyeköy’e çekilmesinin nedeni nedir?

2. 19E, 19S, 131YS hatlarında pik saatlerde son durak dışında ara duraklarda binmek mümkün değildir. Saatlerce yolda bekleyen yurttaşların bu sorununun çözümü noktasında yapılan çalışmalar var mıdır? Varsa nelerdir?

3. Önümüzdeki Eylül ayında ilk ve orta öğretim ile yüksek öğretim kurumları eğitime başlayacağından benzer diğer hatlardaki sorunların giderilmesi için hangi önlemler alınmıştır?”

Basın Danışmanı Hıdır ULAĞ