Surucu adaylarının sınava eklenen ilk 5 dakikalık surede, aracın kaputunu açarak motor yağının, soğutma suyunun, ayrıca bagajdaki stepne ve krikonun yerini göstermesi, hatta lastiklerin havasına bakması zorunlu olacak.Sınav sırasında adaylardan ani fren yapmaları istenecek; yeni dönemde de adayların en çok zorlandığı geri geri iki duba arasına park etme kuralı da aynen geçerli olacak. Orta Anadolu Surucu Kursları ve
Eğitimcileri Federasyonu Başkanı Lokman Yıldırım, Milli Eğitim Bakanlığı tarafından, ilk defa ehliyet alacaklara yönelik direksiyon dersi sınavlarına 1 Ocak 2016 tarihinden geçerli olmak uzere eklenen yeni kuralları AA muhabirine anlattı. Bakanlık tarafından ilgili yönetmelik uyarınca yeni Özel Motorlu Taşıt Suruculeri Kursu Direksiyon Eğitimi Dersi Sınav Yönergesi'nin geçen hafta yayımlandığını, eski yönergenin yururlukten kaldırıldığını bildiren Yıldırım, bu kapsamda direksiyon sınavları için yeni hukumlerin getirildiğini belirtti.
Yeni yılla direksiyon sınavlarının suresinin 30 dakikadan 35 dakikaya çıkarıldığını duyuran Yıldırım, sınava eklenen ilk 5 dakikalık surede, adayların araç bilgisinin sorgulanacağını ifade etti. Yıldırım, "Sınava eklenen bu 5 dakikalık sure, Avrupa Birliği uyesi ulkelerin direksiyon sınavlarında olduğu gibi adayın araca binmeden önceki heyecanını azaltmaya ve aracı tanımasına dönuk bir uygulama olarak yönergeye eklenmiş durumda" ifadesini kullandı. Yıldırım, yeni yönergeye göre surucu adaylarına, araç bilgisi sorgulama bölumunde yöneltilecek soruları şöyle özetledi:
"Lastiklerin havasına bakacak, aracın el ve ayak fren sistemlerini gösterecek, aracın butun lambalarını açıp kapatacak, yağ ve su göstergelerini kontrol edecek, hangi durumlarda tehlike olduğunu bilecek. Sinyal ikaz ışıklandırmalarını çalıştıracak. Aracın kaç vitesli olduğunu bilecek.Gaz ve debriyaj pedallarını, akunun yerini gösterecek. Yakıt göstergesindeki yakıt durumunu, direksiyon kumandalarını (uzun/kısa far, sinyal kolu ve silecek kolu) bilecek. Araç kaputunu açacak ve motor yağı, soğutma suyu konma yerini bilecek. Araç bagajını açacak ve stepne, kriko, reflektör, ilkyardım çantasını gösterecek. Dikiz aynalarının ayar yerini ve ayrıca cam sileceklerinin suyunun konulma yerini bilecek."
Lokman Yıldırım, yeni duzenlemeyle direksiyon sınavlarına başlar başlamaz araç bilgisini sorgulamaya ilişkin 14 sorudan 5'ine hatalı yanıt verenin sınavına son verileceğini duyurdu. Suruculerin kullandıkları aracı tanımalarının önemine işaret eden Yıldırım, "Daha önceki sınavlarda böyle bir sorgulama yapılmıyordu. Adaylarımız, direkt arabaya binerek suruş aşamasına geçiliyordu. Bakanlığın sınavın ilk 5 dakikasında yapılacak bu duzenlemeden oldukça memnunuz. Aday açısından da bu eğitimin faydalı olacağını duşunuyoruz. Adayın 5 hatalı yanıt verdiği anda sınavı sonlandırılarak yeniden başvuru yapması istenecek" bilgilerini paylaştı.
ADAYLAR, SÜRÜŞ ALANINDA "ANİ FREN" YAPACAK
Yeni sınav yönergesinde de adayları en çok zorlayan "tek hamlede iki duba arasına geri geri park etme" kuralının aynen geçerli olacağını ifade eden Yıldırım, bu kural için dubalara standart getirildiğini açıkladı. Yıldırım, dubaların yaklaşık boyunun en az 100 santimetre olarak belirlendiğini belirterek, böylece geri manevrada sağ ve soldan dubaları daha rahat görme imkanının sağlanacağını söyledi. Yıldırım, sınav sırasında adaylara suruş parkurunda ani fren yapma zorunluluğunun getirildiğini de bildirdi.- Stop etme hakkı 2'ye çıktıDaha önce direksiyon sınavlarında adaylara bir kez stop etme hakkı verilirken, yeni duzenlemeyle stop etme hakkının 2'ye çıkarıldığını kaydeden Yıldırım, "Kalkışta bir kez stop hakkı devam ediyor. Rampa gibi yerlerde iki kez stop etme hakkı da yeni yönergeyle tanınmış oldu" dedi. - "Trafik adabı" dersi zorunlu oldu Yeni duzenlemelerin trafikteki hataları en aza indirmede buyuk yararlar getireceğinin altını çizen Yıldırım, şu değerlendirmelerde bulundu:
"Avrupa'ya direksiyon sınavlarında sistem aktarabilecek duzeye geldiğimizi duşunuyorum. Bu nedenle Milli Eğitim Bakanlığına, bu kurallara destek veren sivil toplum kuruluşlarına teşekkur ediyorum. Son iki yılda ehliyet sınavlarında çok buyuk bir olay başardık. Aslında ehliyet sınavlarında bir çığır açıldı. Bundan sonra Turkiye'deki trafiğin guvenli olacağını, guvenli şekilde insanların araçlarını kullanabileceğini anlatabiliriz. Bu duzenlemelerle birlikte en çok toplum olarak kaybettiğimiz noktalardan biri trafikte sabır, hoşgöru ve anlayışsızlıktı. Milli Eğitim Bakanlığı, surucu kurslarına 4 saatlik 'trafik adabı' isimli bir ders zorunluluğu getirdi. Bu dersle birlikte trafikte hırçın davranışları, hoşgörusuzlukleri ortadan kaldırarak trafik kulturunu içselleştiren suruculer yetiştireceğimize inanıyoruz."
Yıldırım, bakanlığın aralık ayındaki duzenlemesiyle direksiyon sınavlarının otomatik vites araçlarla da yapılmasına imkan tanındığını dile getirerek, "Özellikle bayan suruculerin bu konuda talepleri vardı. Tabii erkek adaylardan da zorlananlar oluyordu. Otomatik vitesli ehliyet alanlar, manuel vitesli araçları kullanamayacaklar. Bu kişilerin ehliyetlerinde 'B otomatik' ibaresi olacak. Eğer manuel araç kullanırlarsa ceza alacaklar" şeklinde konuştu.
