Türkiye motor sporları yeni bir genç yeteneğin yükselişine tanıklık ediyor.
Henüz 17 yaşında olan başarılı karting sporcusu, önümüzdeki ay 14-15 Mart tarihlerinde İtalya Castelletto pistinde düzenlenecek 24 Hours of Italy 2026’da 24 saat aralıksız bir yarışa çıkacak ve takımıyla ülkemizi temsil edecek.
Ayrıca 2024 sezonunda Türkiye Karting Şampiyonası (TKŞ)’nda gösterdiği performansla dikkatleri üzerine çekmeyi başardı. Şimdi ise yurt dışında Türkiye’yi temsil ederek uluslararası arenada bayrağımızı başarıyla dalgalandırmayı hedefliyor.
Ailesi ve takımı onun en büyük destekçileri arasında yer alırken; hedefi ise daha üst serilerde yarışarak uluslararası şampiyonalarda kalıcı başarı elde etmek.
Hızın, baskının ve hayallerin kesiştiği o dünyayı bir de yetenekli genç sporcu Kuzey Aras Sakınç’tan dinleyelim…
2024 SEZONU SENİN İÇİN NASIL GEÇTİ?
2024 sezonu benim için gerçekten çok verimli geçti ve gözümü açtı diyebilirim. Benim için değerli insanlarla tanışmamı, güçlü bağlar kurmamı ve en önemlisi bu sporun gerçek arenasını tanımamı sağladı.
2024 sezonu en rekabetçi sezonlardan biriydi ve bana hızlı kararlar alma, kritik an yönetimi, pes etmeden sürmeye devam etmek gibi değerler kattı.
ULUSLARARASI ARENADA YARIŞMAK SANA NE HİSSETTİRİYOR?
Öncelikle uluslararası yarışlar çok daha rekabetçi ve sınırları zorluyor. Zaten orada aldığımız keyif bambaşka çünkü gidip 24 saat aralıksız yarışıyoruz.
Orada hiç bitmeyen adrenalin, stres ve uykusuzluk durumlarıyla iç içeyiz. Bunların yanında farklı ülkelerden birçok insanla tanışıp kaynaşma fırsatımız oluyor.
Ama en baskın olarak hissettiğim duygu kesinlikle gurur. Oraya gidip bayrağımızı dalgalandırmak, elimizden gelenin fazlasıyla sınırlarımızı aşarak ülkemizi temsil etmek bizler için çok büyük bir gurur.
İnsanlardan gelen yorumlar beni çok mutlu ediyor. Sürekli herkesin eli omzumuzda gibi hissediyoruz.
KARTİNGE NASIL BAŞLADIN?
Ben 13 yaşındayken ilk defa karting aracına oturdum. Ama yarış pilotu olma hayalim 2-3 yaşlarında başladı.
2022’nin Mayıs ayında babama “baba gel go kart sürmeye gidelim” demiştim. Daha küçük yaşlarda bu sporla tanışmama rağmen bazı önyargılar nedeniyle başlayamadım.
2023 Nisan ayında ilk amatör yarışıma çıktım. İlk yarışımda 21 kişiden 8. oldum ve bu beni çok hırslandırdı.
Yaklaşık 5 ay sonra ilk birinciliğimi aldım ve o günden sonra bireysel yarışlarda hep birinci oldum. 2023 sonunda TKŞ ile tanıştım, 2024’ün 5. ayağından itibaren yarışmaya başladım.
2024 bittikten sonra ise kendimi uluslararası yarışlara verdim.
YARIŞ HAFTASINA NASIL HAZIRLANIYORSUN?
Bana kalırsa iş mental güçte bitiyor. Ama kondisyona da değinmek gerekiyor.
Yarış haftalarında sürücüleri en çok yoran kısım bilekler ve boyun. Haftanın 4-5 günü spor yapıyorum. Bu antrenmanlarda özellikle boyun ve bilek güçlendirme egzersizleri uyguluyorum.
Mental olarak ise insanın kendi sınırlarını bilmesi gerekiyor. Eğer sınırlarınızı bilip üzerine koyarak ilerlerseniz özgüveniniz kırılmıyor.
Mental olarak güçlü olmak, yarışı kazanmanın yarısıdır.
HEDEFLERİN NELER?
En büyük hedefim Formula 1’in alt serilerine gereken destek ile ulaşabilmek ve ardından Formula 1’e yükselip bayrağımızı uluslararası arenada dalgalandırmak.
PİSTTE SENİ EN ÇOK MOTİVE EDEN ŞEY NEDİR?
Piste çıktığımda insanların benden beklediklerini onlara verebilme duygusu beni azimle dolduruyor.
Özellikle uluslararası yarışmalarda Türk halkının desteğini görmek beni çok motive ediyor ve onurlandırıyor.
START ANINDA AKLINDAN NELER GEÇİYOR?
Yarış başlarken kaskımı kapatıp tek kalmaya odaklanıyorum. Beynimin içini boşaltıp dışarıdaki sesleri tamamen kesiyorum.
Kendime özel yarattığım yaklaşık 1 dakikalık bir alan var. Sanki her şey soyutlaşıyor ve sadece kendimi duyuyorum.
O aracın içinde olmak beni hediye alınmış bir çocuk gibi kıpır kıpır yapıyor.
AİLEN VE ÇEVREN BU YOLCULUKTA NASIL BİR ROL OYNUYOR?
Mental olarak en büyük destekçim annem oldu. Küçüklüğümden beri yanımda olduğu için çok şanslıyım.
Annemden sonra kız arkadaşım ve çevremdeki herkes geliyor. Pistte ise mekaniker ekibim ve hocam beni destekliyor.
TKŞ’de yarıştığım sürede çok değerli abim ve hocam olan Bestan abimden çok şey öğrendim.
KARTİNG DENEYİMİN BOYUNCA EN ZORLANDIĞIN AN NEYDİ?
TKŞ’nin son ayağında talihsizlikler beni buldu. Son yarışta hızım çok iyiydi ancak sağ arka lastiğimin sibobu sıkılmamıştı.
3 turda lastiğimin havası indi ve yarışı bitiremedim. Bu, mental olarak en zorlandığım anlardan biriydi.
GENÇ SPORCULARA MESAJIN NEDİR?
Bu sporda şunu gördüm ki hayallerimizin peşinden gitmemiz gerekiyor.
Motor sporlarında yer almak için herkesin milyonlara ihtiyacı yok. Uluslararası yarışlara takım halinde katılmak daha ulaşılabilir bir yol olabilir.
Yeni başlayacaklara amatör yarışlara katılıp kendilerini test etmelerini tavsiye ediyorum. Bu sporda network çok önemli.
Simülasyonlar da önemli bir kapı. Cem Bölükbaşı bunun en güzel örneklerinden biri.
Lewis Hamilton ve Ayrton Senna gibi isimler de kendi şanslarını yarattılar.
Siz de kendi şansınızı yaratmaya odaklanın ve motorsporlarıyla kalın.
Yorumlar
Kalan Karakter: